A.松散不穩(wěn)定的土層
B.軟弱破碎巖層
C.城鎮(zhèn)中施工
D.埋置深度較淺
E.底層自穩(wěn)時(shí)間較長
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A.預(yù)制裝配式襯砌
B.雙層復(fù)合式襯砌
C.擠壓混凝土整體式襯砌
D.擠壓裝配式襯砌
E.模注鋼筋混凝土襯砌
A.嚴(yán)注漿
B.長開挖
C.管超前
D.強(qiáng)支護(hù)
E.晚封閉
A.島式
B.拱形
C.側(cè)式
D.島、側(cè)混合式
E.雙圓形
A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)交通影響較小
B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全
C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠，施工空間大
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
E.蓋挖法施工時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易
A.安裝位置正確
B.自身剛度
C.有效長度足夠
D.自身強(qiáng)度
E.鉆設(shè)角度準(zhǔn)確
最新試題
下列土層中，采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有（）。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。
地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）。
關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)所遵循原則的說法，正確的有（）。
單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。
城市軌道交通車站的站臺(tái)形式分為（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)的要求，正確的有（）。
采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法，正確的有（）。