A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
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A.業(yè)主方
B.監(jiān)理方
C.設(shè)計方
D.某個規(guī)定
A.安全，不留隱患
B.重視消除造成事故原因
C.正確確定處理的范圍、時間和方法
D.確保事故處理期間的安全
E.確保工程按計劃施工不得中斷
A.小于0.3mm的裂縫不用處理
B.對于不大于0.2mm的裂縫，可選用水泥漿進(jìn)行表面密封法處理
C.對于不大于0.2mm的裂縫，可選用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面密封法處理
D.對于大于0.3mm的裂縫，可選用水泥漿進(jìn)行嵌縫密閉法進(jìn)行處理
E.所有縫隙均應(yīng)當(dāng)采用灌漿修補法
A.事故調(diào)查
B.事故原因分析
C.制定事故處理方案
D.事故技術(shù)處理
E.事故責(zé)任處罰
A.不作處理
B.剔除全部蜂窩四周的松散混凝土，濕透后支模并灌注加有早強劑的混凝土
C.采用增加截面加固法
D.在補強后進(jìn)行超聲波探傷
E.覆蓋保溫
最新試題
某工程在主體封頂后，發(fā)現(xiàn)主梁底部裂縫，經(jīng)檢測，裂縫不影響結(jié)構(gòu)安全和使用，可以采用的處理方法包括（）。
某辦公樓工程鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓面局部出現(xiàn)了并不太深，寬度為0.2~0.3mm的裂縫，經(jīng)檢驗不影響結(jié)構(gòu)安全和使用，對于這些裂縫，應(yīng)當(dāng)（）。
對柱蜂窩露筋的處理方法正確的有（）。
當(dāng)參與工程竣工驗收的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方不能形成一致意見時，正確的做法是（）。
施工項目竣工驗收時，對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)行（）。
一般情況下，某混凝土現(xiàn)澆樓面平整度偏差達(dá)到10mm，該質(zhì)量問題可以（）。
工程產(chǎn)品質(zhì)量不合格，是指該工程產(chǎn)品沒有滿足（）的要求。
某項目部承接了某機場項目的施工工程，該機場工程施工難度較大，為了預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生，項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)從（）入手挖掘和研究可能導(dǎo)致事故發(fā)生的原因，采取針對性措施。
某工程在混凝土施工過程中，由于稱重設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致工人向混凝土中摻入超量聚羧酸鹽系高效減水劑，導(dǎo)致質(zhì)量事故。該事故應(yīng)判定為（）。
某事故經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要是由于勘察過程中地基承載能力估計錯誤造成的。按照事故產(chǎn)生的原因劃分，該質(zhì)量事故應(yīng)判定為（）。