A.社會原因引發(fā)的事故
B.經(jīng)濟原因引發(fā)的事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故
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A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.業(yè)主方
B.監(jiān)理方
C.設計方
D.某個規(guī)定
A.安全,不留隱患
B.重視消除造成事故原因
C.正確確定處理的范圍、時間和方法
D.確保事故處理期間的安全
E.確保工程按計劃施工不得中斷
A.小于0.3mm的裂縫不用處理
B.對于不大于0.2mm的裂縫,可選用水泥漿進行表面密封法處理
C.對于不大于0.2mm的裂縫,可選用環(huán)氧樹脂進行表面密封法處理
D.對于大于0.3mm的裂縫,可選用水泥漿進行嵌縫密閉法進行處理
E.所有縫隙均應當采用灌漿修補法
A.事故調(diào)查
B.事故原因分析
C.制定事故處理方案
D.事故技術(shù)處理
E.事故責任處罰
最新試題
某項目部承接了某機場項目的施工工程,該機場工程施工難度較大,為了預防施工質(zhì)量事故的發(fā)生,項目經(jīng)理應當從()入手挖掘和研究可能導致事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。
施工質(zhì)量事故處理的基本要求包括()。
某事故經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要是由于勘察過程中地基承載能力估計錯誤造成的。按照事故產(chǎn)生的原因劃分,該質(zhì)量事故應判定為()。
對柱蜂窩露筋的處理方法正確的有()。
某房屋建設工程施工中,模板支撐體系坍塌,導致1人死亡,11人重傷,直接經(jīng)濟損失2000萬元,根據(jù)《關(guān)于做好房屋建筑和市政基礎設施工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理工作的通知》(建質(zhì)[2010]111號),該事故等級為()。
某工程在主體封頂后,發(fā)現(xiàn)主梁底部裂縫,經(jīng)檢測,裂縫不影響結(jié)構(gòu)安全和使用,可以采用的處理方法包括()。
質(zhì)量事故處理的內(nèi)容主要包括()。
當參與工程竣工驗收的建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理等各方不能形成一致意見時,正確的做法是()。
一般情況下,某混凝土現(xiàn)澆樓面平整度偏差達到10mm,該質(zhì)量問題可以()。
工程產(chǎn)品質(zhì)量不合格,是指該工程產(chǎn)品沒有滿足()的要求。