A.成本核算時(shí)應(yīng)做到預(yù)測(cè)、計(jì)劃、實(shí)際成本三同步
B.成本核算制和項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制等共同構(gòu)成項(xiàng)目管理的運(yùn)行機(jī)制
C.竣工工程完成成本用于考核項(xiàng)目管理績效
D.定期成本核算是竣工工程全面成本核算的基礎(chǔ)
E.施工成本一般以單位工程為成本核算對(duì)象
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A.已完工作預(yù)算費(fèi)用360萬元
B.費(fèi)用偏差為90萬元,費(fèi)用節(jié)省
C.進(jìn)度偏差為40萬元,進(jìn)度拖延
D.已完工作實(shí)際費(fèi)用為450萬元
E.計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用為320萬元
A.混凝土振搗疏漏造成的質(zhì)量事故
B.砌筑工人不按操作規(guī)程施工導(dǎo)致墻體倒塌
C.負(fù)責(zé)人放松質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量事故
D.負(fù)責(zé)人追求施工進(jìn)度造成的質(zhì)量事故
E.澆筑混凝土操作者隨意加水使強(qiáng)度降低造成的質(zhì)量事故
A.項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的建立和完善是逐步進(jìn)行的
B.在項(xiàng)目進(jìn)展過程中進(jìn)度計(jì)劃需要不斷的調(diào)整
C.供貨方根據(jù)需要和用途可編制不同深度的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)
D.業(yè)主方只需編制總進(jìn)度規(guī)劃和控制性進(jìn)度規(guī)劃
E.業(yè)主方與施工方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇相同
A.多余和偶然工作時(shí)間
B.材料供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致的停工時(shí)間
C.因施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷時(shí)間
D.技術(shù)工人由于差錯(cuò)導(dǎo)致的工時(shí)損失
E.工人午休后遲到造成的工時(shí)損失
A.整個(gè)項(xiàng)目的合同總額確定有依據(jù)
B.施工總承包管理單位只賺取總包與分包的差價(jià)
C.通過招標(biāo)確定施工承包單位,有利于業(yè)主節(jié)約投資
D.一般在施工圖設(shè)計(jì)全部結(jié)束后,才能進(jìn)行施工總承包管理的招標(biāo)
E.業(yè)主對(duì)分包單位的選擇具有控制權(quán)
最新試題
索賠的起因通常包括()。
安全事故的處理程序是()。
為了滿足建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本的要求,項(xiàng)目成本編碼時(shí)應(yīng)考慮的因素包括()。
根據(jù)我國GB/T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求,稱為()。
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí),該工程事故屬于()。
當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,或不具備補(bǔ)救可能性則必須采?。ǎ?。
建設(shè)工程項(xiàng)目信息可以按()進(jìn)行分類。
9月份竣工結(jié)算工程款為()萬元。
分析和論證施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性,并對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解是通過()進(jìn)行的。
若工程結(jié)算時(shí)擬采用動(dòng)態(tài)結(jié)算方式,可采用的最佳方式是()。