在船上組織系統(tǒng)中屬于操作級的是大副、大管輪、二管輪、三副、三管輪、管事、報務員。

甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負責。

只要新船員能夠熟練掌握船上各項安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程，便可杜絕人為因素造成海難事故。

船上服務員具體負責全船的生活服務工作。

船舶的各項規(guī)章制度是長期實踐經驗的總結，是科學性、實踐性和針對性的有機結合，具有強制性和嚴肅性，但不具有法律效力。

中國屬于PSC中的（）的締約國.

二水的職責是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護保養(yǎng)工作等。

（）代號“PSC”的意義.

事故苗子和潛在危害的識別是正確評估船艙安全和采取有效措施的基礎。

對事故苗子和潛在危害的正確判斷和評價是有效控制事故的重要途徑。