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A.工程預(yù)測的代表性時段
B.工程預(yù)測的運行近期時段
C.工程預(yù)測的運行中期時段
D.工程預(yù)測的運行遠(yuǎn)期時段
最新試題
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)?()
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量時段的說法,錯誤的有()。
下列情況中不適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的是()。
聲環(huán)境現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容有()。
戶外聲傳播聲級衰減的主要因素有()。
機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中,給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)等聲級線圖應(yīng)該在()地形圖上繪制。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列()情況,交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)的環(huán)境噪聲限值按晝間70dB(A),夜間55dB(A)執(zhí)行。
聲環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容包括()。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列()情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
下列哪些是機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容?()