實地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。

導線交點內側有障礙物，曲線半徑一般應根據（）來確定。

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

公路定線

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

簡述紙上定線的步驟。

（）不是交叉口豎向設計方法。

道路個別經濟調查是指某一道路沿線吸引區(qū)內的經濟調查。