單項選擇題最大縱坡的限制主要是考慮（）時汽車行駛的安全。
A.上坡
B.下坡
C.平坡
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1.單項選擇題汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就（）行駛。
A.加速
B.等速
C.減速
D.無法確定
2.單項選擇題平原微丘區(qū)一級公路合成坡度的限制值為10%，設(shè)計中某一路段，按平曲線半徑設(shè)置超高橫坡度達(dá)到10%則此路段縱坡度只能用到（）。
A.0%
B.0.3%
C.2%
D.3%
3.單項選擇題豎曲線起終點(diǎn)對應(yīng)的里程樁號之差為豎曲線的（）。
A.切線長
B.切曲差
C.曲線長
4.單項選擇題凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定，主要根據(jù)（）來選取其中較大值。
A.行程時間，離心力和視距
B.行車時間和離心力
C.行車時間和視距
D.視距和理性加速度
5.單項選擇題設(shè)有中間帶的高速公路和一級公路，其路基設(shè)計標(biāo)高為（）。
A.路面中線標(biāo)高
B.路面邊緣標(biāo)高
C.路緣帶外側(cè)邊緣標(biāo)高
D.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高
最新試題
山脊線
題型：名詞解釋
在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。
題型：填空題
道路個別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。
題型：判斷題
下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。
題型：單項選擇題
公路（）性評價是針對公路行車安全進(jìn)行的一個系統(tǒng)的評價程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計工作中。
題型：填空題
（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。
題型：單項選擇題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：單項選擇題
導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來確定。
題型：單項選擇題
紙上定線
題型：名詞解釋
路線的平、縱、橫組合設(shè)計，可以采用（）圖進(jìn)行評價，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時，稱為（）。
題型：填空題