公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱(chēng)為（）點(diǎn)。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

半直連式匝道又稱(chēng)為半（）匝道。

汽車(chē)行駛的耗油量與行駛道路的狀況無(wú)關(guān)。

城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。

簡(jiǎn)述紙上定線的步驟。

司機(jī)注意力隨車(chē)速提高愈益集中，視野距離減小。

道路個(gè)別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線上截取的各點(diǎn)連線為（）。