A.產(chǎn)品價格提高
B.產(chǎn)量增加
C.固定成本增加
D.固定成本降低
E.單位產(chǎn)品可變成本降低
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A.合同中有規(guī)定
B.由于不利的現(xiàn)場氣候條件影響
C.為工程施工安全
D.現(xiàn)場氣候條件以外的外界條件或障礙導(dǎo)致
A.費用和工期損失均由承包人承擔(dān)
B.補償費用并順延合同工期
C.補償費用但不順延合同工期
D.順延合同工期但不補償費用
A.發(fā)包人為承、發(fā)包雙方人員辦理保險、支付保險費用
B.承包人為承、發(fā)包雙方人員辦理保險、支付保險費用
C.運至施工現(xiàn)場用于工程的材料和待安裝設(shè)備，由發(fā)包人辦理保險、支付保險費用
D.運至施工現(xiàn)場用于工程的材料和待安裝設(shè)備，由承包人辦理保險、支付保險費用
A.現(xiàn)場管理費
B.生產(chǎn)工人日工資單價
C.企業(yè)管理費
D.基本預(yù)備費
A.計劃利潤
B.直接工程費+間接費
C.營業(yè)額
D.直接工程費+間接費+計劃利潤
最新試題
簡述工程費用的組成，以及各組成部分的主要分項？
在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。
簡述索賠成立的基本條件？
“可行性研究”包含的意思有兩點：一是（），二是（）。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？
建設(shè)項目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。