A.按月結(jié)算
B.竣工后一次結(jié)算
C.分段結(jié)算
D.結(jié)算雙方約定的其他結(jié)算方式
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A.擴大單價法
B.概算指標(biāo)法
C.類似工程預(yù)算法
D.綜合指標(biāo)法
A.統(tǒng)籌分析
B.盈虧平衡分析
C.敏感性分析
D.概率分析
A.財務(wù)凈現(xiàn)值
B.財務(wù)內(nèi)部收益率
C.動態(tài)投資回收期
D.投資利潤率
A.臨時設(shè)施費
B.施工輔助費
C.財務(wù)費用
D.現(xiàn)場管理費
A.建筑安裝工程費
B.設(shè)備工具費
C.其他費用和預(yù)備費的基本預(yù)備費之和
D.工程造價增長費
最新試題
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競爭行為。
招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
施工項目編制成本計劃時，計劃成本可以等同于（）
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果，根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時，項目方案是不可取的。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？
正常增長交通量預(yù)測方法有（）預(yù)測法、定標(biāo)預(yù)測法。
某建設(shè)項目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。
在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？