A.y=L2/2R
B.y=L2/8R
C.y=2L2/R
D.y=8L2/R
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A.爬坡車(chē)道的車(chē)速通常都比正線高
B.爬坡車(chē)道的車(chē)速通常都比正線
C.爬坡車(chē)道的車(chē)速通常都與正線相等
D.以上都不正確
A.4800m
B.3000m
C.4200m
D.1600m
A.會(huì)車(chē)
B.錯(cuò)車(chē)
C.加速
D.制動(dòng)
A.彎道半徑小于100m
B.彎道半徑小于等于250m
C.車(chē)道寬度小于3.50m
D.行車(chē)視距不滿(mǎn)足停車(chē)視距
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
從()年到(),分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
我國(guó)第一條高速公路-滬嘉高速開(kāi)通時(shí)間為()。
截至2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中高速公路里程()萬(wàn)公里。
國(guó)家干線高速公路編號(hào)G15是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。
“高速公路”是指按照國(guó)家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專(zhuān)供車(chē)輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
2020年,全國(guó)高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到()萬(wàn)輛次,有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長(zhǎng)并緩解了擁堵,增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。
圓曲線半徑R。