A.平縱線形組合設計只須滿足行駛力學上的要求,反映在行車安全和順適條件上
B.平縱線形組合設計只須滿足視覺和心理上的要求,反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來進行平縱線形組合分析研究
D.線形設計要根據(jù)道路的等級處理好視覺心理要求、舒適、美觀與經(jīng)濟等方面的矛盾
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A.基本通行能力是指在理想的交通條件下一條車道每小時能通過的車輛(小客車)數(shù)
B.可能通行能力與基本通行能力的根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件,它是考慮了諸如車道寬度、側(cè)向凈寬、大型車混入率等因素修正后的實際通行能力。
C.設計小時交通量是以規(guī)劃遠景年份的第50個高峰小時兩個方向的交通量為標準
D.交通量隨車速增大而增大,達到一定值后則隨車速增大而減少
A.實行分隔行駛
B.設置完善的交通安全與服務設施
C.混合交通車流內(nèi)部干擾大
D.嚴格控制出入
A.中央分隔帶排水
B.路表排水
C.結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水
D.路肩排水
A.T=L/2
B.E=2T2
C.E=T2/(2R)
D.T=RE
A.對縱坡沒有任何限制
B.有最小坡長限制
C.坡長限制在理論上是以汽車上坡的減速行程來換算
D.當采用平坡或小于0.3%的縱坡時,其邊溝應作縱向排水設計
最新試題
什么時間起全國聯(lián)網(wǎng)收費高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計費?()
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設施設備。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點是什么?
高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由()負責維護和管理。
“高速公路”是指按照國家()修建的,設有高速公路標志和有關設施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
從()年到(),分兩個階段推進交通強國建設。
截止2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中全國高速公路里程()萬公里。
“平”包“豎”
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達的國家。
縱斷面設計中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項。