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A.設(shè)計(jì)車速是一個(gè)理論車速,也叫計(jì)算車速
B.設(shè)計(jì)車速會(huì)隨著路線而不斷變化
C.設(shè)計(jì)車速總是大于運(yùn)行車速
D.同一條高速公路的不同路段可采用不同的設(shè)計(jì)車速
E.通常選取累計(jì)頻率為80%的車速作為設(shè)計(jì)車速
A.供載重汽車專用的車道
B.僅供小客車專用的車道
C.設(shè)置在正線行車道左側(cè),寬度一般為3.5米
D.超高坡度與正線相同,旋轉(zhuǎn)軸為爬坡車道內(nèi)側(cè)邊緣
E.對(duì)六車道及六車道以上高速公路可不設(shè)
A.易于修復(fù)
B.不利于視線誘導(dǎo)
C.車輛沖撞變形較大
D.具有一定的剛性和韌性
最新試題
為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問(wèn)題將逐步得到改善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢(shì)明顯。
下列不屬于高速公路功能的是()
“高速公路”是指按照國(guó)家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
高速公路隔離柵外緣起()米,立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50米范圍為高速公路建筑控制區(qū)。
交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營(yíng)狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。
截至2020年年底,中國(guó)高速公路總里程多少公里?()