單項(xiàng)選擇題在公交運(yùn)營(yíng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)中，（）可以作為衡量乘車方便的量化指標(biāo)。
A.運(yùn)送速度
B.發(fā)車頻率
C.乘客到站時(shí)間
D.站距
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1.單項(xiàng)選擇題在公交運(yùn)營(yíng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)中，迅速性不可以用（）指標(biāo)來表示。
A.運(yùn)送速度
B.發(fā)車頻率
C.乘客到站時(shí)間
D.站距
2.單項(xiàng)選擇題（）是為接送有關(guān)單位職工上下班或?qū)W生上下學(xué)而組織的一種專線調(diào)度形式。
A.區(qū)間車
B.快車
C.跨線車
D.定班車
3.單項(xiàng)選擇題（）是指為加快車輛周轉(zhuǎn)，采取越站快速運(yùn)行的調(diào)度形式。
A.區(qū)間車
B.快車
C.跨線車
D.定班車
4.名詞解釋共交通分擔(dān)率
5.名詞解釋乘客平均換乘系數(shù)
最新試題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員，對(duì)于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）
題型：判斷題
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
題型：判斷題
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）
題型：判斷題
按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購(gòu)買兒童半票，供給座位。（）
題型：判斷題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？
題型：?jiǎn)柎痤}
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià)，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）
題型：判斷題