單項(xiàng)選擇題考慮運(yùn)輸成本及分流問題，對(duì)各種票價(jià)規(guī)定了計(jì)算票價(jià)起碼里程，其中臥鋪票規(guī)定為（）km（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外）。
A.100
B.200
C.300
D.400
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1.單項(xiàng)選擇題考慮運(yùn)輸成本及分流問題，對(duì)各種票價(jià)規(guī)定了計(jì)算票價(jià)起碼里程，其中加快票規(guī)定為（）km（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外）。
A.20
B.60
C.100
D.160
2.單項(xiàng)選擇題身高（）m的小孩，其票價(jià)為全價(jià)的一半。
A.1.1～1.3
B.1.1～1.4
C.1.1～1.5
D.1.2～1.5
3.單項(xiàng)選擇題附加票票價(jià)以（）票價(jià)為基礎(chǔ)。
A.空調(diào)票
B.軟座
C.加快票
D.硬座
4.單項(xiàng)選擇題（）票價(jià)是旅客票價(jià)的基礎(chǔ)，其他各種票價(jià)均以此為基礎(chǔ)加成或減成計(jì)算。
A.硬座
B.軟座
C.硬臥
D.軟臥
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路客運(yùn)采用（）。
A.國(guó)家定價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)
最新試題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？
題型：?jiǎn)柎痤}
我國(guó)從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國(guó)第一代主型客車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購(gòu)買兒童半票，供給座位。（）
題型：判斷題
候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？
題型：?jiǎn)柎痤}
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題