問答題鐵路城際客運“公交化”的運輸組織模式的基本特點是什么?
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1.問答題運調(diào)度的日常工作有哪些?
3.單項選擇題()是指旅客列車在其運行全程中的平均速度。
A.技術(shù)速度
B.速度系數(shù)
C.旅行速度
D.直達速度
4.單項選擇題()是指旅客列車在運行區(qū)段內(nèi),每小時平均運行的公里數(shù)。
A.技術(shù)速度
B.速度系數(shù)
C.旅行速度
D.直達速度
5.單項選擇題()是指旅客列車在運行區(qū)段的各區(qū)間內(nèi),每小時平均運行的公里數(shù)。
A.技術(shù)速度
B.速度系數(shù)
C.旅行速度
D.直達速度
最新試題
按照班車客票的使用規(guī)定,身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票,供給座位。()
題型:判斷題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是()
題型:單項選擇題
汽車維護作業(yè)分為三級,即日常維護、一級維護和二級維護,它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。()
題型:判斷題
為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力,充分挖掘運輸潛力,組織旅客均衡運輸必須編制()。
題型:單項選擇題
汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入,以下項目中屬于運輸收入的項目是()
題型:單項選擇題
車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題
()能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。
題型:單項選擇題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對性地改進乘務(wù)工作。()
題型:判斷題
客運作業(yè)程序要求做到既符合實際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題