A.噴層有空響
B.噴層有裂縫
C.噴層脫落
D.露筋
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A.每10延米拱部取一組
B.每10延米邊墻取一組
C.每20延米拱部和邊墻各取一組
D.每10延米拱部或邊墻取一組
A.鑿孔
B.埋釘
C.激光斷面儀
D.光帶攝影法
A.普通水泥砂漿錨桿
B.楔縫式錨桿
C.樹(shù)脂錨桿
D.早強(qiáng)藥包錨桿
A.噴混凝土
B.錨桿
C.錨桿掛網(wǎng)
D.鋼架
A.16kg/m
B.24kg/m
C.38kg/m
D.8kg/m
最新試題
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱(chēng)為()。
直接影響司機(jī)視覺(jué)的物理量是()。
Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
為體現(xiàn)襯砌對(duì)圍巖的約束作用,在結(jié)構(gòu)矩陣分析中需設(shè)置鏈桿單元?jiǎng)偠染仃嚒?/p>
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
汽車(chē)司機(jī)在白天進(jìn)入長(zhǎng)隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺(jué)現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺(jué)現(xiàn)象。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長(zhǎng)度之積小于1.0時(shí),直墻式襯砌的邊墻按()計(jì)算。