A.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
B.PLC控制系統(tǒng)
C.嵌入式系統(tǒng)
D.繼電器控制系統(tǒng)
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A.機(jī)器人
B.移動(dòng)電話
C.數(shù)控機(jī)床
D.復(fù)印機(jī)
A.傳感器的選擇及精度分析
B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析
C.控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)
D.控制系統(tǒng)軟件配置與調(diào)試
A.抑制共模電壓的干擾
B.非電壓信號(hào)的轉(zhuǎn)換
C.信號(hào)的放大、濾波
D.適應(yīng)工業(yè)儀表的要求
A.確切指定與之通信的外部硬件
B.確定總線上信息流的時(shí)序
C.在計(jì)算機(jī)內(nèi)部傳輸數(shù)據(jù)
D.連接控制電源
A.直流伺服電動(dòng)機(jī)
B.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
C.同步交流伺服電動(dòng)機(jī)
D.異步交流伺服電動(dòng)機(jī)
最新試題
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)，通常是采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠、帶動(dòng)刀架或工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所選三相六拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有80齒，所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm，設(shè)計(jì)的進(jìn)給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm，請(qǐng)計(jì)算中間齒輪的傳動(dòng)比。
細(xì)分時(shí)測得莫爾條紋數(shù)為400時(shí)，設(shè)光柵位移為x mm，則x值為（）。
某車間內(nèi)的兩條自動(dòng)生產(chǎn)線上需要一款搬運(yùn)機(jī)器人，用于生產(chǎn)線間的產(chǎn)品搬運(yùn)，如果該款機(jī)器人采用概念設(shè)計(jì)，請(qǐng)制訂出概念設(shè)計(jì)的流程。
經(jīng)四倍細(xì)分，記數(shù)脈沖仍為400，設(shè)此時(shí)光柵的位移為ymm，則y值為（）。
某物料搬動(dòng)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)如圖所示，動(dòng)作過程如圖所示，要求機(jī)械手的操作方式分為手動(dòng)方式和自動(dòng)方式。機(jī)械手有升降、水平移動(dòng)、手爪夾持等3個(gè)自由度，采用電磁閥控制的氣缸驅(qū)動(dòng)，PLC控制。要求寫出物料搬動(dòng)機(jī)械手設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)的詳細(xì)工程路線。
傳感器能檢測到的最小輸入增量稱分辨率。
在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，通過提高驅(qū)動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)力可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
設(shè)fw=1.2，fc=1.0，fa=1.0，則FC的計(jì)算值是（）。
直流伺服電動(dòng)機(jī)在一定電磁轉(zhuǎn)矩T（或負(fù)載轉(zhuǎn)矩）下的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速n隨電樞的控制電壓Ua變化而變化的規(guī)律，稱為直流伺服電動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)特性
在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，通過提高系統(tǒng)的阻尼能力可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。