單項選擇題車機聯(lián)控時，在司機問路行車條件下，車站值班員不應主動呼叫司機的情況是（）。
A.列車接近車站
B.需要列車機外停車
C.通過列車變停車
D.進站信號機故障
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1.單項選擇題車機聯(lián)控時，在司機問路行車條件下，車站值班員應主動呼叫司機的特殊情況是（）。
A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機外停車
D.列車進入大坡道前
2.單項選擇題自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時，車站應報請列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.書面聯(lián)絡法
D.時間間隔法
3.單項選擇題自動閉塞區(qū)間，車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時，須經(jīng)列車調(diào)度員準許并發(fā)布命令，改變閉塞方法，列車占用區(qū)間的憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間，車站發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時，須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.書面聯(lián)絡法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
5.單項選擇題車站接到司機報告，某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機滅燈，應立即報告列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯(lián)絡法
最新試題
調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題