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A.預(yù)防滑絲—————鋼絞線外露30±5mm
B.預(yù)防滑絲—————鋼絞線外露35±5mm
C.預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層——鋼絞線端頭距梁端面≥40mm
D.預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層——鋼絞線端頭距梁端面≥30mm
A.檢查梁體混凝土表面質(zhì)量，有輕微缺陷允許在預(yù)施應(yīng)力后進(jìn)行修補(bǔ)處理
B.檢查梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量和齡期是否已達(dá)設(shè)計(jì)要求
C.千斤頂和油壓表在配套校正期內(nèi)，油表經(jīng)試驗(yàn)室校準(zhǔn)，無異?，F(xiàn)象
D.檢查使用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否準(zhǔn)確，外露部位不得有損傷、扭結(jié)
A.強(qiáng)度
B.彈模
C.時(shí)間
D.齡期
A.箱梁振搗原則：插棒為主側(cè)振為輔
B.T梁振搗原則：插棒為主側(cè)振為輔
C.箱梁振搗原則：側(cè)振為主插棒為輔
D.T梁振搗原則：側(cè)振為主插棒為輔
最新試題
壓漿時(shí)，灰漿泵最高輸漿壓力，以保證壓入管道內(nèi)水泥漿飽滿密實(shí)為準(zhǔn)，漿體注滿后，在（）壓力下穩(wěn)壓3min。
橋梁鋼配件是指（）。
蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土應(yīng)有適當(dāng)?shù)撵o停養(yǎng)護(hù)時(shí)間，靜停時(shí)間不宜小于（）。
拆模時(shí)，先松開內(nèi)模，拆除端模，進(jìn)行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對體壓縮造成阻礙，待梁體進(jìn)行初張拉后移出內(nèi)模。
鋼筋應(yīng)在常溫下彎制，不得加熱，彎制應(yīng)多次成型。
梁體接地嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求設(shè)置，橋面每處都要與梁底接地端子間進(jìn)行接地電阻測試，電阻值要求小于（）。
高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁高性能混凝土含氣量控制為（）。
橋面防水層施工前應(yīng)先對基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層應(yīng)做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象，平整度要求，用1m長靠尺測量，空隙不大于（）。
預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿，只要不超過初凝時(shí)間，同一管道壓漿可以分階段完成。
漿體流動(dòng)性指標(biāo)：出機(jī)流動(dòng)度（）s 。