A.使用百分表測定試件變形
B.模量計算采用施加荷載后讀取的形變值
C.荷載應(yīng)逐級加載、卸載
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A.馬歇爾密度
B.表干密度
C.試驗路密度
D.擊實試驗密度
A.油石比
B.瀝青和礦料的粘附性
C.拌和均勻性
D.礦料級配
A.樁頂面高程
B.豎直度
C.強度
D.單樁粉噴量
A.瀝青穩(wěn)定碎石
B.水泥穩(wěn)定碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青貫入碎石
A.高速和一級公路
B.其他公路
C.二級公路
D.三四級公路
最新試題
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
當(dāng)采用純水進行土的滲透試驗時，應(yīng)對試驗用水進行（）處理。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。