A.電動(dòng)
B.蒸汽
C.液壓
D.A或C
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A.吊臂鋼索即將放盡
B.吊臂自重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷
C.吊鉤的吊重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷
D.吊鉤工作不容易監(jiān)察
A.過(guò)電流繼電器斷電
B.變幅液壓泵停轉(zhuǎn)
C.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中,吊臂可仰而不能再俯
D.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中,吊臂低限位解除后可以再俯
A.過(guò)電流繼電器斷電
B.相應(yīng)液壓泵停轉(zhuǎn)
C.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)回中
D.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)移至反方向
A.比例換向節(jié)流閥
B.電磁比例泵
C.電磁比例行程控制器
D.B或C
A.改用小泵加溢流閥
B.用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥
C.用限壓式變量泵
D.A或B或C
最新試題
液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。
關(guān)于液壓裝置的以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是()。
液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在()。
關(guān)于液壓裝置的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。
液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了()的大小。
油流過(guò)下列閥件中的()發(fā)熱程度最輕。
停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每()需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓裝置液壓油溫度高的原因不包括()。