單項(xiàng)選擇題專門接受委托人的委托，代辦貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N業(yè)務(wù)、手續(xù)和相關(guān)服務(wù)，并收取一定報(bào)酬的機(jī)構(gòu)，一般稱為（）。

A.運(yùn)輸代理人
B.運(yùn)輸中介
C.貨運(yùn)代理
D.以上都不是


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1.單項(xiàng)選擇題接受托運(yùn)后，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人首先要選擇貨物的（）。

A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸路線
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸距離

2.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接受貨物托運(yùn)后，首先要選擇貨物的（）。

A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸路線
D.運(yùn)輸距離

3.單項(xiàng)選擇題公路整車運(yùn)輸計(jì)程運(yùn)價(jià)是以（）計(jì)價(jià)。

A.噸為單位
B.公里為單位
C.噸公里為單位
D.以上都不是

4.單項(xiàng)選擇題廣深線鐵路運(yùn)價(jià)屬于鐵路運(yùn)價(jià)中的（）形式。

A.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
B.地方鐵路運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)

5.單項(xiàng)選擇題總的趨勢(shì)是運(yùn)輸成本隨著運(yùn)距的延長(zhǎng)而（）。

A.遞遠(yuǎn)遞增
B.遞遠(yuǎn)不變
C.遞遠(yuǎn)遞減
D.遞近不變

最新試題

在我國(guó)現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)制度中，鐵路采用分級(jí)制，水運(yùn)和公路采用分號(hào)制。

題型：判斷題

單一運(yùn)價(jià)是針對(duì)同一種貨物來(lái)講的，不論其運(yùn)輸距離長(zhǎng)短，都采用相同的單位重量運(yùn)價(jià)。

題型：判斷題

根據(jù)第3題的計(jì)算結(jié)果，分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性？

題型：?jiǎn)柎痤}

均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種，貨物的噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。

題型：判斷題

根據(jù)第4題的分析，結(jié)合題干的描述，提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。

題型：?jiǎn)柎痤}

某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元，實(shí)際工時(shí)1200小時(shí)；企業(yè)包裝能力為600件，即1200小時(shí)，每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件，每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為2小時(shí)，即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時(shí)。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在足額保險(xiǎn)的情況況下，保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償，不再受保險(xiǎn)金額的限制。

題型：判斷題

某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí)，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí)，即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō)，集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià)，高于整車運(yùn)價(jià)。

題型：判斷題

運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制中的聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司，在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面？

題型：?jiǎn)柎痤}