單項選擇題公路整車運輸計程運價是以()計價。
A.噸為單位
B.公里為單位
C.噸公里為單位
D.以上都不是
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1.單項選擇題廣深線鐵路運價屬于鐵路運價中的()形式。
A.統(tǒng)一運價
B.地方鐵路運價
C.特定運價
D.浮動運價
2.單項選擇題總的趨勢是運輸成本隨著運距的延長而()。
A.遞遠遞增
B.遞遠不變
C.遞遠遞減
D.遞近不變
3.單項選擇題運輸產(chǎn)品的社會勞動消耗量或社會生產(chǎn)費用構(gòu)成了運輸產(chǎn)品的()。
A.費用
B.價值
C.成本
D.利潤
4.單項選擇題已通過的《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,貨物受損人在收到貨物()年之內(nèi)沒有提起訴訟或交付仲裁,即失去時效。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題按我國的習(xí)慣說法,“()是指通過兩個以上國家或地區(qū),有一個承運人負責(zé)承運,使用兩種以上運輸方式或兩種以上運輸工具的跨國銜接運輸或直通運輸”。
A.國際物流
B.外貿(mào)運輸
C.國際聯(lián)運
D.多式聯(lián)運
最新試題
在我國現(xiàn)行的運價制度中,鐵路采用分級制,水運和公路采用分號制。
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我國現(xiàn)行的整車運價和零擔(dān)運價屬于普通運價,集裝箱運價屬于特殊運價。
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結(jié)合銜接式多式聯(lián)運的運輸組織圖,對應(yīng)標號解釋其中的關(guān)鍵流程。
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冷藏車貨物運價不屬于整車貨物運價。
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一般來說,集裝箱的運價低于零擔(dān)運價,高于整車運價。
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