A.定性分析法
B.定量分析法
C.綜合評價(jià)法
D.成本比較法
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A.聯(lián)合運(yùn)輸
B.多式聯(lián)運(yùn)
C.魚背運(yùn)輸
D.馱背運(yùn)輸
A.倒流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.運(yùn)力選擇不當(dāng)
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
A..運(yùn)輸時(shí)間最短
B.運(yùn)輸效率最好
C.運(yùn)輸方式最優(yōu)
D.運(yùn)輸距離最短
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.對流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.無貨空駛
最新試題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元,實(shí)際工時(shí)1200小時(shí);企業(yè)包裝能力為600件,即1200小時(shí),每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件,每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為2小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時(shí)。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為()。
如果采用40噸的卡車進(jìn)行運(yùn)輸,則在AC間車流的空率是多少?并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行簡單的解釋。
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià),是指對由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克,每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對策。
冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不屬于整車貨物運(yùn)價(jià)。
解釋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念。它與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比,具有哪些特點(diǎn)?
一般來說,集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià),高于整車運(yùn)價(jià)。
請解釋貨物運(yùn)輸價(jià)值、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義,運(yùn)價(jià)具有哪些特點(diǎn)?
什么是包裝材料?它需要具備哪些性能?在選用的過程中,需要考慮哪些因素?