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A.制動作用滯后
B.制動作用減弱
C.制動失效
D.制動跑偏

A.當汽車直行時，滑閥依靠閥體內(nèi)的回位彈簧保持在中間位置
B.當汽車右轉(zhuǎn)彎時，滑閥左移，動力缸向相反方向加力
C.當汽車左轉(zhuǎn)彎時，滑閥左移，動力缸向相同方向加力
D.當汽車直行時，滑閥左移，動力缸向相反方向加力

A.檢查制動液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B.檢查所有繼電器、熔斷絲是否完好，插接是否牢固
C.檢查電子控制單元的插頭、插座和導線連接是否良好
D.檢查傳感頭與線圈間隙是否符合規(guī)定，傳感頭有無臟污

A.常流式
B.常壓式
C.整體式
D.分開式

A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過緊
B.轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠

A.傳感器安裝有無松動
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好

A.安裝轉(zhuǎn)向盤時，車輪必須處于直行位置上，轉(zhuǎn)向燈開關應放在中間位置，以防分離爪通過接觸環(huán)上的簧片時引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應推靠到主動齒輪上，不得留有間隙，用夾箍夾緊，不可以用手掰開夾箍的開口，其開口應朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時，應先將斷開螺栓擰至螺栓頭，然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應按規(guī)定力矩擰緊。