A.不允許調(diào)換活塞運(yùn)動(dòng)部件的缸號(hào)
B.有記號(hào)或有安裝方向的不得裝錯(cuò)與裝反
C.不允許漏裝零件
D.必須換新填料函
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A.汽缸中心線(xiàn)與曲軸中心線(xiàn)垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積碳
C.拉出汽缸套進(jìn)行磁粉探傷
D.清洗汽口堆積物
A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與汽缸套之間的間隙
D.氣缸套活塞磨損
A.起吊活塞組件之前,應(yīng)將缸套的磨臺(tái)修磨光順
B.在拆卸下來(lái)的零件配合面上做好記號(hào)
C.活塞組件吊出后,應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察燃燒室零件的表面狀態(tài)
D.活塞組件吊出后應(yīng)用木板將汽缸孔口蓋住
A.柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.停機(jī)后立即切斷冷卻水
C.停機(jī)后停止燃油和潤(rùn)滑油
D.準(zhǔn)備好工具物料等
最新試題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
船上吊缸檢修一般不必()。
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
利用臂距差作曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖有()。
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。