A.自診斷系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.傳感器
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
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A.多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)在每一個(gè)氣缸的進(jìn)氣門附近裝有一個(gè)噴油器
B.單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)噴油器安裝在節(jié)氣門體上
C.單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)能很好解決各缸混合氣分配不均勻的問題
D.機(jī)電式汽油噴射系統(tǒng)噴油量的多少取決于輸油泵的性能
A.K
B.L
C.D
D.KH
A.兩段噴射
B.分組噴射
C.同時(shí)噴射
D.連續(xù)噴射
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.適當(dāng)落后
B.大大提前
C.適當(dāng)提前
D.隨意
最新試題
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于()。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。