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A.300HZ
B.200HZ
C.100HZ
D.400HZ
A.3.6
B.1.2
C.0.6
D.1.5
A.2.5μ
B.4μ
C.2μ
D.3μ
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.1mm
最新試題
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng),通常是采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠、帶動(dòng)刀架或工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所選三相六拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有80齒,所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm,設(shè)計(jì)的進(jìn)給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm,請計(jì)算中間齒輪的傳動(dòng)比。
串行通信是數(shù)據(jù)按位進(jìn)行傳送的。在傳輸過程中,每一位數(shù)據(jù)都占據(jù)一個(gè)固定的時(shí)間長度,一位一位的串行傳送和接收。
DELTA機(jī)構(gòu)指的是()的一種類型。
在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,通過減小機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)誤差可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
按幾何結(jié)構(gòu)類型,工業(yè)機(jī)器人可分為()
諧波齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速一般從剛輪輸入。
某車間內(nèi)的兩條自動(dòng)生產(chǎn)線上需要一款搬運(yùn)機(jī)器人,用于生產(chǎn)線間的產(chǎn)品搬運(yùn),如果該款機(jī)器人采用概念設(shè)計(jì),請制訂出概念設(shè)計(jì)的流程。
PID稱為比例積分控制算法。
3D打印是快速成型技術(shù)的一種。
某物料搬動(dòng)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)如圖所示,動(dòng)作過程如圖所示,要求機(jī)械手的操作方式分為手動(dòng)方式和自動(dòng)方式。機(jī)械手有升降、水平移動(dòng)、手爪夾持等3個(gè)自由度,采用電磁閥控制的氣缸驅(qū)動(dòng),PLC控制。要求寫出物料搬動(dòng)機(jī)械手設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)的詳細(xì)工程路線。