傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。

航測方法可以直接觀察（）。

動態(tài)透視圖是（）

棄方是指（）

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

主機由（）及內(nèi)存組成。

將下列表達式用AutoLISP語句表達：

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。