判斷題目前中國的航空貨運(yùn)已采用“承運(yùn)人接受”方式進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。
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1.多項(xiàng)選擇題（）業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)是出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序中不可缺少的環(huán)節(jié)。
A.攬貨與接受委托
B.制單
C.預(yù)訂艙
D.接收貨物
2.單項(xiàng)選擇題下列物品不能作為公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.活魚
B.計(jì)算機(jī)
C.書籍
D.棉被
3.判斷題補(bǔ)償貿(mào)易是指在商品信貸基礎(chǔ)上引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，然后以直接產(chǎn)品或間接產(chǎn)品或勞務(wù)，分期分批償還，直至還清本息為止。
4.單項(xiàng)選擇題（）是雙方溝通的基礎(chǔ)，也是解決糾紛的關(guān)鍵，其核心是就是根據(jù)所發(fā)生的實(shí)際情況，分析其原因，確定責(zé)任人及其責(zé)任范圍。
A.實(shí)事求是
B.有根有據(jù)
C.合情合理
D.注重實(shí)效
最新試題
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
題型：判斷題
一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
掛車可以單獨(dú)作為一個完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型：判斷題
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
題型：判斷題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自中國發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物，每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
題型：判斷題