判斷題簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證、全程統(tǒng)一費(fèi)率、一次托運(yùn)、一次付費(fèi)等條件是構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)的充分條件，并非必要條件，不具備這些條件，國際多式聯(lián)運(yùn)仍然成立。
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1.多項選擇題以下為托運(yùn)書上的若干項目，（）是必不可少的。
A.始發(fā)站機(jī)場和目的地機(jī)場
B.收發(fā)貨人名稱及電話/電傳/傳真號碼
C.運(yùn)費(fèi)支付方式
D.貨物實(shí)際毛重
4.多項選擇題國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）第一系列集裝箱長度主要分為10、20、30、40英尺四種類型，集裝箱寬度為8英尺類型的包括（）。
A.1A
B.1B
C.1C
D.1D
5.多項選擇題危險貨物運(yùn)輸應(yīng)遵循的原則為（）。
A.預(yù)先檢查原則
B.方向性原則
C.輕拿輕放原則
D.固定貨物、防止滑動原則
最新試題
為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
題型：單項選擇題
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
題型：單項選擇題
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
題型：多項選擇題
國際物流面臨風(fēng)險（）。
題型：多項選擇題
影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。
題型：多項選擇題
國際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項選擇
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
題型：單項選擇題
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計費(fèi)噸與基本運(yùn)價的乘積。
題型：判斷題
書面通知有效應(yīng)同時滿足：（）。
題型：多項選擇題