單項選擇題某地區(qū)有汽車20000輛,平均每年發(fā)生事故10起,萬車事故率為()。
A.2次/萬車
B.3次/萬車
C.5次/萬車
D.10次/萬車
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1.單項選擇題交通流概率統(tǒng)計模型研究不包括()
A.泊松分布
B.二項分布
C.負(fù)指數(shù)分布
D.重力分布
2.單項選擇題兩節(jié)點間路上時間與兩點間空中直線時間之比是()
A.密度
B.路網(wǎng)密度
C.非直線系數(shù)
D.車頭時距
3.單項選擇題禁行管理屬于()
A.交通行車管理
B.信號控制
C.環(huán)形交叉口管理
D.立體交叉管理
4.單項選擇題不受交通條件影響的參數(shù)是()
A.速度
B.通行能力
C.流量
D.車道數(shù)
5.單項選擇題流體模擬理論研究()
A.交通安全
B.交通規(guī)劃
C.交通流理論
D.停車場規(guī)劃
最新試題
交通對環(huán)境的污染主要有:交通噪聲;();車輛廢氣。
題型:填空題
交通標(biāo)志、信號應(yīng)設(shè)置在()度范圍內(nèi)。
題型:填空題
交通方式劃分組合圖中,D所代表的含義是()
題型:單項選擇題
根據(jù)誤差理論,測定值與真值二者之間永遠(yuǎn)是()。
題型:填空題
車流模型是指在穩(wěn)定的車流中,流量、車速和密度之間的()。
題型:填空題
服從移位負(fù)指數(shù)分布的車頭時距()
題型:單項選擇題
設(shè)交通流車頭時距h服從負(fù)指數(shù)分布,已知車流平均到達率為4輛/秒,計數(shù)間隔時間t=1秒,則h>t的概率為()
題型:單項選擇題
外業(yè)階段
題型:名詞解釋
車頭空距
題型:名詞解釋
交通管制的主要手段有:交通規(guī)則;();交通標(biāo)志;交通標(biāo)示。
題型:填空題