A.車(chē)輛發(fā)生碰撞事故維修
B.用舉升機(jī)舉升車(chē)輛
C.在凹凸不平路面上高速行駛
D.進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修
E.進(jìn)行懸架系統(tǒng)維修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.支承
B.傳力
C.緩沖
D.減振
A.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力大小
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力方向
C.增力快慢
D.增力時(shí)刻
A.改變轉(zhuǎn)向齒導(dǎo)塊與轉(zhuǎn)向器蓋之間的墊片厚度
B.用轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺栓改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與彈簧座之間的間隙值
C.調(diào)整前輪前束
D.調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度
A.先調(diào)整軸承的預(yù)緊度,再調(diào)整嚙合印痕,最后調(diào)整嚙合間隙
B.軸承的預(yù)緊度不得變更,應(yīng)始終符合車(chē)型技術(shù)要求
C.在保證嚙合印痕合格的前提下,調(diào)整嚙合間隙
D.準(zhǔn)雙曲線圓錐齒輪、奧利康圓錐齒輪(等高齒)往往通過(guò)移動(dòng)主動(dòng)圓錐齒輪調(diào)整嚙合印痕,通過(guò)移動(dòng)從動(dòng)圓錐齒輪調(diào)整嚙合間隙,而對(duì)格利森齒輪的調(diào)整則無(wú)特殊的要求
A.變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間
B.變速器與離合器與分動(dòng)器之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋中
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中
最新試題
一般要求汽車(chē)減震器具備以下功能()
在從輪輞上拆卸輪胎時(shí),輪胎擠壓板應(yīng)重合于輪胎氣門(mén)嘴處。
下列關(guān)于減震器的說(shuō)法正確的是()
檢測(cè)輪胎是否漏氣時(shí),需要檢測(cè)的位置有()
圖中所示輪輞適用于()
甲說(shuō)四輪定位先調(diào)整后輪,再調(diào)整前輪,乙說(shuō)后輪先調(diào)外傾再調(diào)前束,丙說(shuō)前輪先外傾再后傾最后調(diào)整前束值,丁說(shuō)前輪先后傾再外傾最后調(diào)前束值,四人的說(shuō)法中()
行車(chē)途中儀表盤(pán)上的ABS燈亮表示()
在做四輪定位前,如發(fā)現(xiàn)底盤(pán)懸掛零件松動(dòng),應(yīng)該進(jìn)行更換,再進(jìn)行四輪定位。
該圖示中用到的專(zhuān)用工具是()
駐車(chē)制動(dòng)是液壓式的控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。