單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，遇接觸網(wǎng)停電時，司機應立即（），報告列車調(diào)度員（車站值班員）停車原因及停車位置，通知隨車機械師（車輛乘務員）、列車長，車站值班員報告列車調(diào)度員。
A.停車并降弓
B.停車
C.降弓
D.斷開主斷路器
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2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，機車綜合無線通信設備故障，如GSM-R手持終端也不能進行通話時，司機應在（）停車報告；機車綜合無線通信設備或GSM-R手持終端修復（更換）后，方準繼續(xù)運行。
A.前方站
B.區(qū)間
C.停車站
D.終到站
4.多項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，GSM-R故障影響調(diào)度命令無線傳送功能時，向司機發(fā)布的調(diào)度命令，按規(guī)定采用（）
A.列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布
B.列車無線調(diào)度通信設備轉達
C.采用人工書面交遞方式
D.口頭通知
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，區(qū)間通過信號機故障暫時無法修復，具備放行列車條件列車恢復運行時，司機在該閉塞分區(qū)通過信號機（區(qū)間信號標志牌）前停車等候2min后，以遇到障礙能隨時停車的速度，動車組列車不超過40km/h（）運行，司機應加強瞭望。
A.越過該閉塞分區(qū)，按次一通過信號機顯示（列控車載設備顯示）
B.運行至次一通過信號機前，按其顯示要求
C.運行至進站信號機前，按其顯示要求
D.運行至出站信號機前，按其顯示要求
最新試題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進行（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉為LKJ方式運行，未裝備LKJ的動車組列車轉為（）運行。
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
題型：單項選擇題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時，應采?。ǎ┓绞?。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）
題型：單項選擇題
動車組由動車所到達始發(fā)站后，車門（）
題型：單項選擇題