船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應(yīng)（）。

下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是（）。

艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。

實(shí)際營運(yùn)中，某運(yùn)煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應(yīng)采取的措施是（）。

貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式，即排氣通風(fēng)和（）通風(fēng)。

當(dāng)艙外（）的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。

某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，艙外氣溫10℃，露點(diǎn)6℃，則可實(shí)施（）。

船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。

船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件（）①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗(yàn)艙合格證書