A．帶領(lǐng)堵漏隊，直接負(fù)責(zé)堵漏和搶修任務(wù)
B．在駕駛臺值班
C．帶領(lǐng)隔離隊，負(fù)責(zé)關(guān)閉水密門、窗等
D．負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，傳達(dá)通信等任務(wù)
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A．移載法
B．排出法
C．對稱灌注法
D．拋棄傾斜一側(cè)的貨物
船長在決定起浮脫淺方案時，必須考慮（）等因素。
Ⅰ．所需拖輪拉力；
Ⅱ．船體強(qiáng)度；
Ⅲ．待救和脫淺所需的時間；
Ⅳ．脫淺所需要的費用以及貨主是否會分?jǐn)傔@項費用。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
在船體破損進(jìn)水時，船長應(yīng)督促現(xiàn)場指揮派人（）。
Ⅰ．迅速測量各污水溝和水艙的水位；
Ⅱ．迅速測定破洞的位置、大小及進(jìn)水情況；
Ⅲ．迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗、隔艙閥；
Ⅳ．用注入、排出、移駁油水的方法保持船體平衡。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．如破洞較大，必須先實施堵漏
B．應(yīng)迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗、隔艙閥
C．應(yīng)派專人不斷觀察記錄船舶前后吃水及干舷高度變化并向船長報告
D．正確估算進(jìn)水量，充分估計險情的發(fā)展，尤其在艙內(nèi)水面接近限界線時
A．船速快慢
B．破損面積的大小
C．破損位置在水面下的深度
D．船舶排水量的大小
最新試題
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項應(yīng)急措施不正確（）。
根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南，船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用？ （）（1）國際海運危險貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險貨物應(yīng)急措施（4）國際信號規(guī)則
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個補充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時能迅速得到建議，使用《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》時分（）步走。
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械，藥品按（）排列，以便于查找，并注明其使用劑量和注意事項。
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。