A.拒載
B.甩客
C.銷毀危險(xiǎn)品
D.轉(zhuǎn)讓危險(xiǎn)品
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A.無票乘運(yùn)
B.超程乘運(yùn)
C.持偽造客票乘運(yùn)
D.持失效客票乘運(yùn)
A.拒載
B.要求補(bǔ)繳票款
C.罰款
D.加收票款
A.無票乘運(yùn)
B.超程乘運(yùn)
C.越級(jí)乘運(yùn)
D.持失效客票乘運(yùn)
A.構(gòu)成拒載
B.構(gòu)成甩客
C.應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
D.應(yīng)承擔(dān)締約過失責(zé)任
A.違約行為
B.侵權(quán)行為
C.違反先合同義務(wù)的行為
D.應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
最新試題
根據(jù)“適當(dāng)理論說”, 某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任?
5名員工能否要求圓通速遞公司承擔(dān)責(zé)任?
若依“適當(dāng)理論說”,本案應(yīng)如何處理?
你認(rèn)為乙在哪些情況下可不承擔(dān)責(zé)任?
根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”, 某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任?
對(duì)已支付的20000元運(yùn)費(fèi)應(yīng)如何處理?請(qǐng)指出相應(yīng)的法律依據(jù)。
有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的三個(gè)國(guó)際規(guī)則中,哪一個(gè)規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任承擔(dān)?該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”,還是“適當(dāng)理論說”?
承運(yùn)人乙是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?
應(yīng)由何人承擔(dān)違約責(zé)任?()
依據(jù)我國(guó)《合同法》的相關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人能否據(jù)此免責(zé)?為什么?