單項(xiàng)選擇題在集裝箱裝箱港，船方應(yīng)特別留意所接收集裝箱的（）。
A．箱內(nèi)貨物數(shù)量
B．箱內(nèi)貨物質(zhì)量
C．箱內(nèi)通風(fēng)狀況
D．外表狀況和封志
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1.單項(xiàng)選擇題裝有危險(xiǎn)貨物的（）應(yīng)在其每側(cè)和其每端粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。
A．封閉式集裝箱
B．開敞式集裝箱
C．可移動(dòng)罐柜
D．以上都是
2.單項(xiàng)選擇題裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱應(yīng)在（）粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。
A．左右兩側(cè)
B．前后兩端
C．箱底
D．A和B
3.單項(xiàng)選擇題集裝箱在裝載過程中，值班人員應(yīng)檢查（）。
A．箱內(nèi)貨物數(shù)量和質(zhì)量
B．集裝箱外表狀況
C．集裝箱封志
D．B和C
4.單項(xiàng)選擇題為保證集裝箱的裝卸速度，一般集裝箱船在裝卸過程中的橫傾角及縱傾角不得超過（）。
A．10°
B．8°
C．5°
D．3°
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的要求，集裝箱堆碼中橫向上允許的偏碼為（）mm。
A．18
B．6
C．38
D．25.4
最新試題
為便于使用系固設(shè)備，相鄰兩列同一層數(shù)僅因箱高不同引起的集裝箱箱頂角件的高度差可由（）調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在航行中造成艙面集裝箱落入水中，其損失（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的要求，集裝箱堆碼中縱向上允許的偏碼為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）是集裝箱船舶專用的系固設(shè)備。①橋鎖；②扭鎖；③鋼絲繩；④連接板；⑤錐板；⑥高度補(bǔ)償器；⑦花籃螺絲。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證集裝箱的裝卸速度，一般集裝箱船在裝卸過程中的橫傾角及縱傾角不得超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）既能防止集裝箱的傾覆，又能防止集裝箱水平移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故產(chǎn)生的原因中，（）由船方負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)用于固定上下兩層20ft集裝箱，以防止其水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱裝載中，偏置（misgather）是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海關(guān)封志（customsseal）一般在集裝箱的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題