A.扭鎖
B.橋鎖
C.錐板
D.定位錐
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A.請(qǐng)示船長(zhǎng)
B.允許
C.不允許
D.要求工人綁幾道鋼索,防止鋼索斷裂
A.箱內(nèi)貨物數(shù)量
B.箱內(nèi)貨物質(zhì)量
C.箱內(nèi)通風(fēng)狀況
D.外表狀況和封志
A.封閉式集裝箱
B.開(kāi)敞式集裝箱
C.可移動(dòng)罐柜
D.以上都是
A.左右兩側(cè)
B.前后兩端
C.箱底
D.A和B
A.箱內(nèi)貨物數(shù)量和質(zhì)量
B.集裝箱外表狀況
C.集裝箱封志
D.B和C
最新試題
在集裝箱裝箱港,船方應(yīng)特別留意所接收集裝箱的()。
某輪在碼頭裝集裝箱,因找不到專(zhuān)用裝貨索具,工人提出改用鋼絲繩交叉攔腰捆好集裝箱后起吊,則以下做法正確的是()。
為保證集裝箱的裝卸速度,一般集裝箱船在裝卸過(guò)程中的橫傾角及縱傾角不得超過(guò)()。
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)用于固定上下兩層20ft集裝箱,以防止其水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是()。
()既能防止集裝箱的傾覆,又能防止集裝箱水平移動(dòng)。
集裝箱船上,用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是()。
偏碼(OFFSETSTACKING)是指()。
裝有危險(xiǎn)貨物的()應(yīng)在其每側(cè)和其每端粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。
船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞,船方應(yīng)()。
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)置于集裝箱箱位底座內(nèi),以防止集裝箱水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是()。