A、100km
B、200km
C、250km
D、300km
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A、馬鈴薯
B、洋蔥
C、西瓜
D、冰磚
A、車(chē)站
B、裝車(chē)單位
C、主管人員
D、鐵路局
A、裝車(chē)單位
B、車(chē)輛部門(mén)
C、托運(yùn)人
D、裝車(chē)工組
A、車(chē)輛上
B、車(chē)門(mén)處
C、車(chē)輛端部
D、頂部蜂箱上
A、承運(yùn)人
B、車(chē)站
C、鐵路局
D、鐵道部
最新試題
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
集裝箱貨物交付時(shí),打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時(shí),應(yīng)在打開(kāi)箱門(mén)發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
車(chē)站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過(guò)半年。
鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的營(yíng)即經(jīng)營(yíng)、營(yíng)謀,銷(xiāo)即推銷(xiāo)、銷(xiāo)售。
使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車(chē)裝運(yùn)貨物,按貨車(chē)軸數(shù),核收D型長(zhǎng)大貨物車(chē)使用費(fèi)。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車(chē)作業(yè)。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí),應(yīng)報(bào)告局,邀請(qǐng)獸醫(yī)部門(mén)或?qū)I(yè)部門(mén)人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。