車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。

對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內部責任，然后對外賠付。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現的當日編制(能從外部明顯發(fā)現的除外)。

運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。

使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數，核收D型長大貨物車使用費。

初次接到調查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調查時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內將原卷寄回送查站處理。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應按照記錄記載的情況，認真核對現貨，情況不符時，應重新編制記錄。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。