A．羅經(jīng)差的誤差
B．操舵不穩(wěn)
C．風(fēng)流壓差與實(shí)際不符
D．A、B、C都對
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A．零
B．正值
C．負(fù)值
D．A、B、C都可能
A．零
B．正
C．負(fù)
D．A、B、C都可能
A．通過狹水道且沿岸有陸標(biāo)可供定位時
B．在頻繁使用車舵的情況下
C．A、B都對
D．A、B都不對
A．觀測船位的經(jīng)、緯度
B．觀測的原始數(shù)據(jù)及有關(guān)改正量
C．改正誤差后的觀測數(shù)據(jù)
D．位移差或船位差
A．1
B．2
C．3
D．4
最新試題
特殊方位移線定位包括（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
移線船位的精度取決于（）。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離（）。
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。