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A.先調(diào)整嚙合間隙
B.最后調(diào)整軸承預(yù)緊度
C.保證嚙合印痕的前提下調(diào)整嚙合間隙
D.調(diào)整的過程中不得變更軸承預(yù)緊度
A.損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)
B.彎曲變形劇烈，曲率半徑很小， 通常在很短的長度上彎曲90度以上
C.通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀，而不會(huì)留下永久性的變形
D.矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂，或者出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
A.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用1至2次
B.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用3至4次
C.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復(fù)
D.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換
A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復(fù)。
B.進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。
C.前風(fēng)窗玻璃及附件（前風(fēng)窗玻璃、前風(fēng)窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等）因撞擊損壞基本上以更換修復(fù)為主。
D.雨刮系統(tǒng)（雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動(dòng)桿、雨刮電動(dòng)機(jī)、噴水管等） 因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動(dòng)機(jī)、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn)，若撞壞以更換為主。
查勘員在查勘時(shí)，拍攝下列照片，查勘時(shí)少（）。
A.未進(jìn)行高度對比
B.未驗(yàn)證車架號(hào)碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場
最新試題
根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（）
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看，保險(xiǎn)屬于（）
保險(xiǎn)公司如果賠償，是否可以對小王行使代位求償權(quán)？
汽車型號(hào)CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為（）
營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，兩主險(xiǎn)都附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)后，下列哪個(gè)附加險(xiǎn)可投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)？（）
根據(jù)我國合同法的規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行，采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任，該規(guī)定采用的民事責(zé)任歸責(zé)原則是什么？（）
汽車輪胎P175/70HR13是表示輪胎寬175mm，輪胎厚70mm，最高限速210km/h輪輞直徑為130mm子午線輪胎。
轎車倒車鏡玻璃的單獨(dú)損壞屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
一投保營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的車輛，在同一保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購置價(jià)（含車輛購置稅）100000元，保額100000元，出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，依據(jù)條款承擔(dān)20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費(fèi)用60000元，殘值100元。計(jì)算車輛損失險(xiǎn)賠款。