A、站名章
B、戳記
C、帶有單位名稱的人名章
D、個人名章
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、專用線
B、收貨人
C、承運人
D、鐵路
A、自備篷布
B、加固材料
C、篷布支架
D、貨車篷布
A、交接證明
B、證明
C、記錄
D、普通記錄
A、迎面
B、側面
C、2m以外
D、5m以內
A、0.3m
B、0.4m
C、O.5m
D、1m
最新試題
初次接到調查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調查時,應一次提出,自接到記錄之日起3日內將原卷寄回送查站處理。
對已明確為自站責任的事故,但還需要向有關單位了解貨物到達交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復書”或拍發(fā)電報查詢。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
到站確認貨物損壞不足200元時,調查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
車站抽查托運人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運人不超過半年。
貨場內不允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時應按照記錄記載的情況,認真核對現(xiàn)貨,情況不符時,應重新編制記錄。
集裝箱所裝貨物應適合集裝箱運輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
集裝箱在承運人的運輸責任期內,箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內貨物由托運人負責。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。