A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
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A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
A.開門轉(zhuǎn)向法
B.關(guān)門轉(zhuǎn)向法
C.串視轉(zhuǎn)向法
D.二次轉(zhuǎn)向法
A.方位位置線
B.方位疊標(biāo)位置線
C.距離位置線
D.距離疊標(biāo)位置線
A.方位位置線
B.方位疊標(biāo)位置線
C.距離位置線
D.距離疊標(biāo)位置線
最新試題
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向120°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。
船舶在島礁區(qū)航行,可利用物標(biāo)“開視”和“閉視”的方法避讓危險(xiǎn)物,該方法屬于()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向100°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位278°,該輪磁差4°W,自差2°E,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向110°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位290°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位238°,陀羅差4°E,則該輪應(yīng)()。
島礁區(qū)航行,利用物標(biāo)“開門”和“關(guān)門”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn),其實(shí)質(zhì)是利用()來轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。
某輪計(jì)劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),改駛新航向060°,如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E,則當(dāng)該輪實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位為()時(shí)方可立刻轉(zhuǎn)向。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應(yīng)()。
采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法,無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計(jì)劃航線,都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來()。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),應(yīng)選擇()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。