A．按港口習(xí)慣盡快裝卸
B．以船舶能夠收貨或交貨的速度
C．每日裝卸×××噸
D．A和B
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A．承租人有義務(wù)另行指定一安全港口
B．船長有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
C．承租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
D．出租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
A．出租人有權(quán)且只能將貨物卸于鄰近的安全港口
B．出租人有權(quán)選擇是否將貨物卸于鄰近的港口
C．出租人有權(quán)選擇在不安全的港口卸貨，由承租人承擔(dān)風(fēng)險
D．A、B、C表述均有誤
A．承租人不保證港口的安全性
B．出租人不保證港口的安全性
C．船長應(yīng)保證港口的安全性
D．港方應(yīng)保證港口的安全性
航次租船合同中提及的“安全港口”必須在（）都是安全的。
Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然條件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．經(jīng)濟利益方面。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．應(yīng)具有能使船舶避免惡劣氣候等危險的必要設(shè)施
B．進出港航道的水深適于船舶安全進出
C．在任何時候，船舶進出港時都不需要等候潮水
D．港口應(yīng)能提供足夠的拖船和引航員
最新試題
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。