A．進入滯期的時間不同
B．計算裝卸時間方法上的不同
C．計算延滯費和速遣費方法上的不同
D．對裝卸時間有不同的定義
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航次租船合同通常都規(guī)定，當貨物裝上船后，承租人可以要求（）簽發(fā)自己或出租人的提單。這種提單被稱為根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。
Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船經(jīng)紀人；Ⅳ．船長。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．一般不具有海上貨物運輸合同證明的性質(zhì)
B．具有海上貨物運輸合同的作用
C．就是其和出租人達成的海上貨物運輸契約
D．是海上貨物運輸合同成立的證明
A．節(jié)省全部時間
B．節(jié)省全部工作時間
C．節(jié)省全部裝貨時間
D．節(jié)省全部停泊時間
在航次租船條件下，如果在速遣費條款中使用“節(jié)省全部時間”術(shù)語，則（）等不能進行裝卸的時間，仍計為速遣時間。
Ⅰ．星期天；Ⅱ．節(jié)假日；Ⅲ．雨雪天氣；Ⅳ．大風浪天氣。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船舶出租人
B．船舶承租人
C．實際承運人
D．租船經(jīng)紀人
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根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。
在定期租船條件下，當停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應為由于停租的原因而（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
關(guān)于定期租船合同中對航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。