A.正常
B.隔離
C.運(yùn)行
D.救援
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A.1.5km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.20km/h
A.B4
B.B7
C.快速
D.緊急
A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.[輔助電源輸入電壓]
B.[輔助整流器]
C.[輔助電路過(guò)電流]
D.[輔助變壓器]
A.[受電弓隔離開(kāi)關(guān)]
B.[顯示燈電源]
C.[升弓]
D.[受電弓聯(lián)鎖控制]
最新試題
雙TXC功能異常(667)故障,隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車(chē)()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)1~4(060~063)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車(chē)受影響時(shí),斷開(kāi)其配電盤(pán)中的()斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)(060、061、062、063)故障,隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查()的狀態(tài)。
雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。